Tappien pisaramalli esiteltynä ammoin Mopessa oli mallia 320, jota Suomessa on jo useita kymmeniä - itse tuotuna tai jonkun diilerin toimesta - ja se on kyllä suosittu malli, mutta sontimistilaa siinä ei ole ja miten on tuon lämppärinkin kanssa, joka kyllä mielestäni on aika tärkeä asia Suomen suvessa. Vaunu, kun käyttäytyy säätilojen mukaan nimittäin samoin kuin styroxinen kylmä/kuumalaukku. Halvimmillaan nuo mallit 320 maksavat Suomessa noin 7000 euroa - Lomapalvelussa noin viitisen tonnia enemmän. XL-malli on kyllä sisätiloiltaan sikamakee vaunuksi, mutta sen hinta on kyllä aikaste kova eikä niitä liene kovin usein tarjolla Suomessa edes käytettynä, kun niitä lon vain yksi Suomessa, joka ymmärtääkseni pitää majaansa Raumalla, PT/Cruiserin vetämänä. Kyseisestä vaunusta voi lukea lisää Caravan-nettilehdestä, muistaakseni vuodelta 2003, numerosta 6. Itselläni on malli L, joka on nelimetrinen, ja jonka ostin noin vuosi aikaa sitten "muka uutena" Lomapalvelusta Nummelasta. Vaunussa oli jo ostohetkellä vikoja vaikka muille vaunuille jakaa, mutta vaikka seisotin kyseistä ostostani kyseisen huijarifirman pihalla pari kuukautta, ainuttakaan korjausta ei tehty. Myös Tammelan kunnanjohtajan avustuksella yritettiin kauppaa purkaa, mutta aina oli tämän "arvostetun" vaunufirman johtajat kumman kiireisiä ja aina kadoksissa. Lopulta hain vaunun pois kaikkine niine tuhansine vikoineen ja otin niskoilleni sen tosiasian, että olen tyhmä ostaja. Ja tottahan se onkin. Vikoja kyllä on siunaantunut miljoona lisää vain muutaman kuukauden käytön jälkeen, mutta nehän kuuluvat uuden vaunun ominaisuuksiin, jos olen uskominen Lomapalvelun ns. johtajan puheisiin. Myös tämä L-malli on ainoa Suomessa, WKK-59 kilvissä, vetoautona Hissukka, tunnuksin KK-59. Hintaluokka L-sarjassa on noin yksiön luokkaa, tässä vaunussa tosin vain on käveltävää lattiatilaa hädintuskin kolme neliötä...
Kierrätin omaa vaunuani lähinnä romppareilla, ja siitä oltiin kiinnostuneita kovastikin, mutta katsoin oikeammaksi kertoa totuuden ja todeta, että ainakaan Lomapalvelun kautta sitä ei kannata ostaa ja kaikki kuunneltuani asiasta asiaa, hylkäsivätkin mahdolliset ostoaikeet. Oli hieno huomata ihmisten sivistys, sivistymättömien vaunukauppiaiden sijaan. Vaunun näki noissa tapahtumissa kesän 2008 aikana useampi tuhat ihmistä, ja se oli kyllä ihastelun kohde, mutta onneksi sain kaikki mahdollisesta ostamisesta toisiin ajatuksiin. Neuvoin ostomaaksi Saksaa Suomen huijareiden sijaan.
Mallit XL ja L ovat erittäin harvinaisia kaikkialla maailmassa. Selaillessani eri maiden nettisivuja aina Ison Omenan maahan, jostakin syystä nuo huonosti varustellut 320-mallit ovat kaikkialla haluttuja - sen sijaan kalliit ja paremmin varustellut mallit L ja XL olivat jotenkin lapsipuolen asemassa suosiossaan. Sen sijaan niiden status on aivan jotain toista. Itse vedettyäni Hissukalla 4-metristä L-malliani, en juurikaan ole voinut pysähtyä esim. vanhainkodin tai bordellin eteen, etteikö se olisi herättänyt keskustelua. Siinä vain on jotakin - se on ilmiö!
Vaikka onkin romusta seuraava... ja uusi!
